2024年我国新开低空物流航线超（chāo）140条！先进技术重塑物流运（yùn）输（shū）格局
发（fā）表时（shí）间（jiān）：2025-04-28
- 低空物流作为（wéi）低空经济的重要应用（yòng）场景之一，正在通过（guò）无（wú）人机等先进技术重塑物流（liú）运输（shū）格局。
- 未来，低（dī）空物（wù）流模式的推广将成为降低（dī）全社（shè）会物（wù）流成本、促进物流行业高（gāo）质量（liàng）发展的重要动（dòng）力。
- 2024年（nián），我国新开低空物流（liú）航线超过140条。目前，城市开通低空物流航线（xiàn）主（zhǔ）要以末端航线为（wéi）主。城市内航线占（zhàn）比达到新开航线（xiàn）总量的90%，跨省（shěng）、市航线（xiàn）仅占10%。
- 北京、上海、深圳、成都等多（duō）个城市共开通了20多条（tiáo）快递、外卖运（yùn）输航（háng）线（xiàn），用于快（kuài）递末端配送（sòng）以及运（yùn）输零售、餐饮（yǐn）、医疗物品等即时消费（fèi）商品，为消费者提供更加便利的服务。
- 据测（cè）算，到2035年，我国无人（rén）机物流产值有望（wàng）超过万（wàn）亿（yì）元（yuán），无人机在物流业的应用市场将以每（měi）年20%的速（sù）度增长。
据央视网消息，中国物（wù）流与采购联合会（huì）相关负责人2月27日（rì）在2025物（wù）流技术（shù）大会上介绍说（shuō），低空物（wù）流（liú）作为低空经济的重（chóng）要应用场景之一，正在通过无（wú）人机等先进技术重塑物流（liú）运输格局。未来，低空物流模式的推（tuī）广将成为降（jiàng）低全社会物流成本（běn）、促进物流行业高质量发（fā）展的（de）重要动力。据中（zhōng）国物流与采购联合会航空（kōng）物流分会（huì）统计，2024年，我国新开低空物流航线超过（guò）140条。目前，城市开通低空物流航（háng）线主（zhǔ）要以末（mò）端航线为主。城市（shì）内（nèi）航线占比（bǐ）达到新开航线（xiàn）总量的90%，跨（kuà）省、市航（háng）线仅占10%。北京、上（shàng）海、深圳（zhèn）、成都等多个城市共开通了20多条快递、外（wài）卖运（yùn）输（shū）航线，用于快递末端配送以及运输零售、餐饮、医疗物品等即时消费商品，为（wéi）消费者提（tí）供更加便利的服务中国物流与（yǔ）采购联合（hé）会相关负责人介绍说，低空（kōng）物（wù）流作为当前低空经济商（shāng）业应用中最广泛的场景（jǐng）之一，孕育着广阔的市场空间。据测算，到2035年（nián），我国无人机物流产值有望超过（guò）万亿元，无人机在物流业的（de）应用（yòng）市场将以每年（nián）20%的速度（dù）增长。另（lìng）据（jù）中国邮政局消息，近（jìn）日（rì），四川省低空经济产业（yè）链链长办公室印发《四川（chuān）省（shěng）低空经济（jì）产业（yè）链2025年重点工作（zuò）任务》（以下（xià）简称《工作任（rèn）务》），深化拓展低空飞（fēi）行应用场景。《工作任（rèn）务（wù）》要求，一是要稳定运行（háng）通（tōng）航（háng）载货运输（shū）航（háng）线，依托（tuō）现有（yǒu）支线运输机（jī）场、通用机场新开通2-3条航线。二（èr）是要持续拓展无人机物流运输服务，深化（huà）市域无（wú）人机医（yī）疗（liáo）物资配送，开展无（wú）人机外卖（mài）、生鲜产品运（yùn）输，探索开辟无人机跨区域物流航线，在成都（dōu）、自贡、绵（mián）阳、达（dá）州、凉山、甘孜等市（州）推广无（wú）人机邮政普遍服务，力争全省无人机年飞（fēi）行量突破4万架（jià）次。三是加快（kuài）完善低空基础设施体系（xì），统筹建设低空飞行服务（wù）保障设施，持续优化低空经济发展环境（jìng）。
